Les nouveaux véhicules à deux roues de l’Ouganda en pleine expansion
Chiffres clés
Résultats escomptés
Les nouveaux véhicules à deux roues de l’Ouganda en pleine expansion
Introduction
Si vous vous promenez dans la trépidante ville de Kampala, vous entendrez une symphonie de sons, parmi lesquels vous entendrez certainement le bourdonnement des motos qui circulent dans les rues de la ville. Les taxis à deux roues, appelés boda bodas, se faufilent dans le trafic jour et nuit, transportant chaque jour des milliers de passagers à travers Kampala.
En fait, un million de motos sillonnent toutes les routes de l’Ouganda, rurales comme urbaines, en consommant de l’essence sur leur passage. Elles sont une cause importante des niveaux élevés de pollution de l’air dans les villes ougandaises, une pollution qui tue environ 28 000 personnes dans le pays chaque année.
GOGO Electric veut changer la donne en exploitant la puissance des batteries pour une nouvelle génération de boda bodas. Le réseau électrique ougandais étant déjà alimenté par plus de 90 % d’énergies renouvelables, les « e-bodas » électriques constituent une option durable, propre et rentable pour le système de transport informel du pays. Le plan ambitieux de GOGO consiste à fabriquer des batteries compatibles avec les motos dans sa propre usine à Kampala et à mettre en place un réseau de stations de remplacement des batteries – dont certaines sont alimentées par l’énergie solaire – qui serviront de points de ravitaillement pour les opérateurs de boda électriques très actifs dans tout le pays.
Notre soutien
GOGO Electric a été initialement fondée sous le nom de BODAWERK par un groupe d’ingénieurs audacieux qui ont bâti l’entreprise à partir de zéro – tant au sens figuré qu’au sens propre, puisqu’ils ont commencé par construire leurs bureaux eux-mêmes. Une fois l’entreprise lancée, elle a connu une croissance beaucoup plus rapide que prévu, et les fondateurs ont donc demandé conseil au service d’aide à la préparation financière de GET.invest.
Lorsque GET.invest est entré en scène pour la première fois par l’intermédiaire d’INENSUS – l’une des huit sociétés de conseil fournissant le soutien à la préparation financière de GET.invest – l’équipe de GOGO en était aux stades avancés du développement de son pack de batterie et de son système de gestion. L’équipe de GOGO se trouvait à un stade avancé du développement de sa batterie et de son système de gestion. Elle expérimentait de nombreuses possibilités pour ces batteries : non seulement pour des motos, mais aussi pour des fauteuils roulants, des moteurs hors-bord et même des tracteurs. Leur exploration était vaste, reflétant une recherche stratégique de l’application optimale de leur technologie. Conscients de la valeur de la précision dans leur stratégie de croissance, ils se sont concentrés sur les opportunités les plus prometteuses.
Grâce à leur expertise des affaires en Afrique, les conseillers de GET.invest Finance Readiness Support sont devenus d’excellents partenaires de combat pour la discussion animée de nouvelles idées contribuant au développement de la stratégie de GOGO – en les conseillant dans leur travail de simplification et d’élaboration de la stratégie. Les conseillers ont réalisé une étude de marché et une analyse de la concurrence, élaboré une modélisation financière de la demande de fonds de roulement et réalisé une analyse de scénarios en collaboration avec la direction de GOGO. Le financement des plans d’expansion était l’objectif central.
Après de nombreuses réflexions, il est devenu évident qu’un investisseur stratégique du secteur de la moto serait le mieux placé pour permettre à GOGO de progresser. GOGO loue des batteries à ses utilisateurs, de sorte que le financement des actifs constituait un défi à relever grâce à un partenariat stratégique solide. La société a mis en place une collaboration avec Watu, une société de financement d’actifs travaillant dans le domaine de l’inclusion financière et l’un des principaux acteurs du financement des boda bodas à travers l’Afrique. La définition des attentes est la première étape d’un partenariat stratégique, c’est pourquoi l’équipe d’appui à la préparation de GET.invest Finance était disponible pour analyser les termes de cette collaboration et fournir des conseils sur comment établir une relation solide entre les deux entreprises.
Résultat
Cette relation solide a poussé Watu à investir plus de 7 millions d’euros dans GOGO Electric. GOGO poursuit sa croissance et compte aujourd’hui plus de 320 employés, dont 30 % de femmes. En février 2024, l’entreprise a fêté son millième e-boda sur le marché ougandais. Les opérateurs qui utilisent les motos au lithium-ion de GOGO économisent 30 % par rapport à l’essence. Grâce à leur réseau de stations d’échange de batteries, ces véhicules électriques sont devenus une option rapide, pratique et rentable pour les chauffeurs de taxi à deux roues en Ouganda. D’ici à la fin de l’année 2024, GOGO prévoit que 20 000 opérateurs consommeront 3 GWh d’électricité par mois – et plus du tout d’essence.
GOGO n’a rien perdu de son ambition initiale : reconnaissant qu’environ cinq millions de boda bodas démodés sont en panne dans toute l’Afrique de l’Est, GOGO se prépare à implanter la plus grande usine de batteries lithium-ion de la région en 2024. Cela permettra à son réseau d’échange de batteries de s’étendre et de soutenir l’essor des e-bodas. Avec une flotte d’e-boda en croissance rapide, GOGO est prête à mener l’évolution des transports en Ouganda.
Exclusion de responsabilité : Cette histoire a été mise à jour en avril 2024