Introduction

Dans le monde, 3,4 milliards de personnes n’ont pas accès à un moyen de transport motorisé, dont un tiers en Afrique subsaharienne. Le modèle conventionnel de transport de marchandises en Afrique repose sur l’importation de camions diesel en fin de vie en provenance d’autres marchés et ne contribue pas vraiment à relever ce défi. Au Rwanda, le terrain difficile aggrave encore le manque de fiabilité et les coûts élevés du carburant associés à ce modèle, ce qui limite son accessibilité et son caractère abordable, seule une fraction des agriculteurs étant en mesure de s’offrir des services de camionnage. Dans des régions où les exploitations ne sont accessibles qu’à vélo, à pied ou avec des moyens de traction animale, les récoltes ne peuvent pas être acheminées assez rapidement ou assez loin afin de créer des liens commerciaux prospères, ce qui se traduit par de faibles revenus, des déchets alimentaires et des chaînes de valeur inefficaces. La startup OX Delivers s’est engagée à fournir une meilleure solution : offrir un transport propre, accessible et abordable dans les marchés émergents par le biais d’une logistique à la demande et sans émission.

En commençant par le Rwanda, OX révolutionne le secteur de la logistique pour les petits exploitants agricoles grâce à ses propres camions électriques plats conçus pour une conduite robuste et une longue durée de vie, avec de faibles coûts par tonne-kilomètre. Les camions EV sont des éléments essentiels de l’écosystème OX : ils combinent l’expédition de marchandises avec des services financiers, commerciaux et de marketing, le tout grâce à une technologie spécialement conçue à cet effet. Cela permet à OX, à son équipe de DriversPlus et aux communautés locales d’accéder à de nouveaux marchés, d’augmenter leurs revenus et de développer de nouvelles opportunités commerciales, créant ainsi un cycle de croissance économique et d’impact social qui se renforce lui-même.

Notre soutien

L’équipe d’OX connaissait les investisseurs providentiels du monde de la technologie, mais n’avait jamais travaillé avec des institutions financières de développement (IFD). Afin d’obtenir du soutien, ils se sont tournés vers le GET.invest Finance Catalyst, dont les conseillers ont travaillé à rapprocher OX des principes des IFD et à mettre l’accent sur l’impact, l’additionnalité et la durabilité.

GET.invest Finance Catalyst a contribué à présenter OX à plusieurs IFD et, depuis l’intervention des conseillers, OX Rwanda a levé 2,15 millions d’euros en capital-risque, 645 000 euros en subventions et 286 000 euros en emprunts commerciaux. Les conseillers ont également mis au point un modèle financier permettant de développer le service logistique d’OX au Rwanda en utilisant des données pilotes réelles, ce qui a permis de clarifier les besoins de financement de l’entreprise. L’agriculture à petite échelle est vitale pour les moyens de subsistance et les économies dans toute l’Afrique, et OX est bien placé pour développer ses services logistiques sur le continent. Dans le cadre de ces efforts continus, le GET.invest Finance Catalyst examine la stratégie opérationnelle plus large d’OX Global et ses besoins de financement, y compris pour la branche de fabrication de camions.

Résultat

OX a démarré en 2021 avec seulement trois camions pilotes et exploite aujourd’hui 29 camions et quatre plates-formes dans tout le Rwanda. En plus du fait qu’il ne produit aucune émission, le camion OX est 50 % moins cher à exploiter que n’importe quel camion diesel actuellement disponible sur le marché, sur une durée de vie de 20 ans. Le soutien du GET.invest Finance Catalyst, qui permet d’entrer en contact avec les bons investisseurs, contribuera à la mise en circulation d’un grand nombre de ces camions.

OX s’engage également à investir dans son personnel. Grâce à son programme DriversPlus, la compagnie emploie plus de 80 personnes au Rwanda, qui sont formées à entretenir les relations avec les clients, à prendre soin de leurs camions et de leurs plates-formes, ainsi qu’à mener des actions de développement commercial et de relations avec les communautés. OX a développé une plateforme numérique pour rationaliser la logistique et les interactions des clients avec leurs camions et leurs entrepôts. Il s’agit d’applications web et smartphone pour la répartition, la programmation et l’acheminement des véhicules, ainsi que d’une « application » USSD simple pour les 80 % de Rwandais qui n’utilisent pas de smartphone.

En 2023, la compagnie a transporté plus de 19 000 tonnes de fret pour un revenu de plus de 700 000 euros. OX Delivers sert déjà plus de 4 300 clients, et de nombreux autres sont à venir, à mesure que se répand la nouvelle méthode simplifiée d’acheminement des récoltes vers le marché.

Exclusion de responsabilité : Cette histoire a été mise à jour en Août 2024